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协会动态

关于开展交通企业管理创新成果应用推广 暨第十七届全国交通企业管理现代化创新成果 申报相关工作安排的通知

各有关单位: 为贯彻落实党中央、国务院印发的《国家创新驱动发展战略纲要》,加快新旧动能转换,不断挖掘和释放创新潜能。落实《中共中央、国务院关于营造企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》中关于持续推进管理创新的要求,宣传工业和信息化部等11部委联合下发的《关于引导企业创新管理提质增效的指导意见》,总结推广全国企业管理创新经验,在中国企业联合会、工业和信息化部产业政策司和中小企业局的领导下,全国企业管理现代化创新成果审定委员会将组织开展第二十五届全国企业管理现代化创新成果的申报、推荐与审定工作。 全国企业管理现代化创新成果审定和推广活动自1990年开展以来,已审定发布了24届共3051项国家级企业管理创新成果,形成了国家级、地区和行业级、企业级的成果审定推广体系,对推动我国各类企业不断深化改革、改进管理、促进创新发展起到了积极作用。中国交通企业管理协会自2001年伊始,按交通部要求已连续开展了十六届全国交通企业管理现代化创新成果审定、交流和推广活动,共审定发布了1538项部级企业管理创新成果、推荐至国家级149项。在交通系统已初步形成了国家级、行业级、企业级的成果审定推广体系,对推动交通系统企业不断深化改革、改进管理、促进创新发展起到了积极作用。 具体详情见25号文!!!(附后)如有不清楚可致电垂询:010—58950881 [查看全文]

行业动态

 9月27日,民航领域鼓励民间资本投资项目推介会暨签约仪式在北京举行,8个已确定民间投资方的项目进行现场签约。交通运输部党组副书记、副部长,民航局局长冯正霖出席会议并指出,重视民间投资是国家发展的需要,也是民航改革开放的基本经验。鼓励民间投资是新时代民航高质量发展的必然要求,也是推进“一加快两实现”民航强国战略进程的现实需要。  会上,湖北鄂州民用机场项目、河北邯郸机场改扩建项目、湖北宜昌三峡机场改扩建项目、珠海机场航空物流园项目、浙江万丰通用机场及产业园项目、浙江金华横店通用机场改扩建项目、青海贵德通用机场项目、吉林长春农安通用机场项目的项目发起方和民间投资方进行集体签约。  目前,民航所有领域均已向民间资本开放。冯正霖表示,民航具有需求量大、产业链条长、责任主体多的特点,需要民航与国家有关部委、地方人民政府、企业共同营造发展环境,形成发展合力,从制度层面、管理层面和操作层面保障民间资本全面参与民航发展。  据统计,全国58家运输航空公司中民营独资、控股企业有15家,400余家通用航空公司中民营企业达230余家,160余家具备民航建设资质企业中民营企业近50家,22家飞机驾驶员学校中有民营企业15家,500余家飞机维修企业中民营企业达200余家。[查看全文]

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日前,由浙江宁波航运交易所编制的海上丝路宁波出口集装箱运价指数(NCFI)中4条航线指数在波罗的海交易所官方网站正式发布。

  这是波罗的海交易所自1744年成立以来首次发布其他机构的指数,也是国家主席习近平对英国进行国事访问期间,中英双方达成的重要成果之一,标志着我国航运指数首次走出国门,获得国际市场认可。

  海上丝路指数(MSRI)是由宁波航交所打造的指数品牌,目前包括宁波出口集装箱运价指数(NCFI)和宁波航运经济指数(NSEI)两大系列。此次在波罗的海交易所发布的是宁波出口集装箱运价指数(NCFI)中4条具有代表性和国际认可度的航线指数,分别是宁波—欧洲线、宁波—中东线、宁波—地东线、宁波—地西线。它们可反映从宁波出口到欧洲、中东、地中海以东、地中海以西的集装箱货运市场情况和价格波动趋势。

  海上丝路宁波出口集装箱运价指数是如何登陆波罗的海交易所的?中国航运指数走出国门又将给我国航运发展带来什么?

  “两条腿走路”独具特色

  海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数(Ningbo Containerized Freight Index,NCFI)于2013年9月7日发布。该指数是海上丝路指数的首发指数,通过计算和记录世界第五大集装箱港—宁波港出口的21条国际航线的集装箱货运价格变动信息,客观反映国际集装箱班轮运输市场的运价走势。

  区别于国内外目前航运指数中普遍采用的经纪人、船东、货主等相关实体向指数编制机构报送样本数据的采样方式,NCFI数据采集通过互联网直接接入十多家宁波本地最大的货代企业,与此同时,NCFI采样于宁波航交所旗下的宁波航运订舱平台的物贸汇电商平台的真实成交数据,可以说是两条腿走路,这有效保证了样本数据的原始性、真实性和实效性。目前已有数百家国内外企业和机构订阅了NCFI指数报告。

  而NSEI指数则依托浙江省港航管理局和宁波市港航管理局共建的航运经济监测分析平台(www.hyjcpt.com)实现样本数据实时高效采集。该平台目前取样注册在浙江省内的企业超过百家,均是在国内干散货、液货运输等领域具有代表性的航运企业,从而为平台为广大航运企业提供基于云服务的企业经营管理功能,并创新性实现政务申报统计数据从企业日常经营管理的原始数据进行抽取和自动计算转换,大大降低了企业自身的信息化投资成本和数据申报工作量,显著提升了行业数据统计效率和质量。

  至关重要的是,海上丝路指数作为宁波参与“一带一路”建设的重要载体,已于2015年2月被列入国家“一带一路”建设重点工作之一。

  为何选中宁波

  波罗的海航运交易所为什么看中了成立不足4年的宁波航交所?

  “以前,国内航运业在国际上的话语权并不是太强。随着国家综合实力的提升,知名的国际机构非常想了解国内经济真实的状态,比如国内的消费市场、国内的航运市场,所以它才会在中国寻找数据源,寻找合作的对象。”一位航运人士如是说。

  而在中国海商法专家张永坚看来,波罗的海交易所拥有自己独立、权威的干散货贸易指数,在集装箱指数领域却仍是空白,因此与宁波航交所的合作将帮助彼此升级产品。

  波罗的海交易所总裁Jeremy Penn(杰瑞迈·佩恩)表示,宁波出口集装箱运价指数在波罗的海交易所官网上发布,将使波罗的海交易所与中国市场的联系更加紧密。他亦希望波罗的海交易所和宁波航运交易所未来拓宽合作范围,特别是在集装箱指数方面,合作发展一套包含中国主要集装箱航线在内的海上丝路指数。

  国家发展改革委西部司巡视员、国务院推进“一带一路”工作领导小组办公室负责人欧晓理说,“海上丝路指数”在伦敦发布,将进一步推动海上丝路沿线国家之间的合作,是双方共赢的选择。

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